热加工工艺

作者：王传奇, 苏楠阳, 刘建武, 褚欣, 曾良, 谢迎春, 胡泽宇,

关键词：高压冷喷涂, 镁合金, 铝基复合涂层, 结合强度,

镁合金航空部件在服役过程中常因受力、磨损、挤压等原因，导致零部件尺寸超差而失效。采用高压冷喷涂技术，以氮气为载体，采用5 MPa气体压力、500℃气体加热温度在ZM6-T6基体上制备了6061涂层和不同喷涂角度的6061+20wt%Al2O3复合涂层，通过多尺度表征手段分析涂层的金相组织、显微硬度、界面结合强度及静态抗拉强度。结果表明，复合涂层与基体界面结合良好，组织均匀致密，无明显裂纹、气孔等缺陷，Al2O3硬质相的添加，使涂层致密度、显微硬度及界面结合强度均得到提升。随着喷涂角度变化（0°～40°），复合涂层金相组织及显微硬度无明显变化，但由于硬质相夯实作用增强，界面结合强度显著提高。本研究为高压冷喷涂技术在航空用ZM6-T6镁合金部件修复工程化的应用提供了重要理论依据。

来源：2026年第3期

《热加工工艺》期刊编辑部

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