热加工工艺杂志

热加工工艺杂志2024年第12期

• 激光熔覆成形过程中变形控制的研究现状及发展趋势

  李浩, 李恺伦, 杜宝瑞, 姚俊, 王殿政, 张晓峰, 杨海龙, 李名雪,

  激光熔覆技术由于能量密度高、稀释率低、熔覆层致密、热影响区小、结合强度高等优点在航空航天、汽车和机械制造等领域得到广泛应用。但是在激光熔覆过程中，热应力和残余应力的存在会导致熔覆件变形，从而影响其精度和性能。因此，针对激光熔覆的变形控制一直是研究的热点和难点。首先介绍了熔覆变形的原因和机制，在此基础上，讨论了传统的熔覆变形控制方法，包括工艺参数优化和扫描路径优化。其中，工艺参数优化以调整激光功率、扫描速度、送粉速度等参数为主，可在一定程度上减轻熔覆件变形，但存在一定局限性。扫描路径优化则是通过优化扫描轨迹，如采用交错扫描、对称扫描等方式来控制熔覆件变形。其次，对温度控制方法进行了概括，包括预热保温、强制冷却等手段。此外，还总结了预变形对熔覆变形控制的作用。最后，介绍了能场辅助技术在熔覆变形方面的控制作用，并对激光熔覆变形控制技术未来的发展方向进行了展望。

• 钢铁基表面碳化物陶瓷增强层的制备和性能研究现状

  蒋一征, 李宁,

  近年来，出现了多种钢铁表面增强的新技术。本文深入探究了钢铁基表面碳化物陶瓷增强层的制备技术、形成机理、力学性能等，提出了当前面临问题和解决方案，旨在改善钢铁在苛刻工况条件下的力学性能和使用性能，以推动钢铁基复合材料在耐磨材料领域的进一步发展。

• 热成型钢氢脆行为研究进展

  陈文华, 覃清钰, 韦博鑫, 廖祖煜, 胡勇,

  提高汽车用钢的强度是实现汽车轻量化设计的有效途径。然而，随着热成型钢强度不断提高，其氢脆敏感性也相应增大，氢致开裂已成为阻碍超高强度热成型钢发展与应用的重要问题。对热成型钢氢脆的影响因素、研究方法、机理和防护方法这4 个方面的最新研究进展进行了综述，为相关领域的研究人员提供参考。

• 激光清洗在除漆方面的研究进展及应用现状

  王裕光, 万磊, 张昌盛, 文旺斌, 曹向琦, 黄慧中, 左小艳, 祁婷, 李红军, 王军,

  传统的油漆去除方法如机械打磨、化学清洗等都在不同程度上存在除漆质量较差、环境污染严重、工作环境恶劣等问题。激光清洗作为一种新型的非接触式表面污染物去除技术，具有绿色环保、清洗质量高等优点，目前逐渐被应用于工业领域。基于以往的研究，分析和总结了近年来国内外激光除漆的研究进展与应用现状，以及激光除漆机理和工艺。

• SiCf/Ti65复合材料的拉伸行为研究

  孟凡玲, 刘范凯, 杨丽娜, 王玉敏,

  采用磁控溅射先驱丝法结合热等静压工艺制备SiCf/Ti65 复合材料，研究了SiCf/Ti65 复合材料室温、高温拉伸行为，揭示了SiCf/Ti65 复合材料拉伸断裂机制。研究结果表明：SiCf/Ti65 复合材料的室温、高温抗拉强度相比于Ti65 合金的抗拉强度分别提升29%和164%，验证了复合材料的增强效果。SiCf/Ti65 复合材料的室温拉伸断裂机制为反应层断裂、纤维/ 基体界面脱粘、基体脆性断裂、纤维断裂、包套韧性断裂；高温断裂机制为反应层断裂、纤维/ 基体界面脱粘、纤维断裂、W/SiC 界面脱粘、基体和包套韧性断裂。

• 静电纺丝法制备自支撑Zn2VO4/N-CNFs复合中间层及电化学性能研究

  吴丁丁, 曲来涛, 陈利萍, 魏刚, 王娟,

  应用静电纺丝技术设计了一种具有3D 网状结构的Zn、V 双金属化合物-氮掺杂碳纳米纤维自支撑中间层（Zn2VO4/N-CNFs），被用于锂硫电池。结果表明，吡啶氮和吡咯氮能与锂离子发生强的相互作用，Zn2VO4 对多硫化锂有极强的吸附和催化效果。碳纳米纤维网络捕捉多硫化锂的同时还可以提供长程电子传导路径，在促进电子转移的同时又能存储电解液，提供了电化学反应空间。Zn2VO4/N-CNFs 中间层发挥了对多硫化锂从捕捉到促进转化的双功能作用。因此，采用Zn2VO4/N-CNFs 中间层的锂硫电池在0.2 C 下的初始放电比容量为796.1 mAh·g-1，循环100 圈后仍可保持727.2 mAh·g-1 的容量， 容量保持率为91.3%。在1.0 C 时， 电池的初始容量为593.4 mAh·g-1， 循环1000 圈后仍保有353.3 mAh·g-1 的容量，每圈的容量衰减仅为0.0024%。

• 超声表面滚压工艺对固溶态ZK60镁合金硬度梯度及显微组织的影响

  彭贵贵,

  采用超声表面滚压工艺，通过粗糙度测试、显微组织观察、硬度测试等方法，研究了不同滚压静压力和滚压道次对固溶态ZK60 镁合金硬度梯度及显微组织的影响。结果表明：固溶态ZK60 镁合金材料通过超声滚压后，样品获得了显微梯度组织和对应的梯度硬度变化；随着超声滚压的静压力（150、250、350 N）和滚压道次（6、9、12、15 和18）的不断增大，样品的表层显微硬度值与梯度强化层深度也随之增大，表层的晶粒得到一定程度的细化；同时，表层显微组织形成的流变层更加明显，样品的表面完整性更好，样品的粗造度值最小为Ra=0.135 μm，表层硬度值最大为130 HV。

• 烧结温度对SiCp/2024Al复合材料组织与性能的影响

  刘振华, 李普博, 徐广胜, 王一龙, 张战英,

  以高纯度碳化硅（SiC）颗粒和2024 铝合金粉末为原材料，采用高速球磨+热压粉末冶金工艺制备了不同烧结温度下的SiCp/2024Al 复合材料，研究了不同烧结温度对该材料显微组织及力学性能的影响。结果表明：烧结温度较低时该材料孔隙率较高，孔隙在断裂失效中起主导作用；随烧结温度升高，该材料孔隙率降低；材料断裂失效呈SiC 颗粒脆性断裂、基体合金撕裂、界面结合失效开裂三种失效方式共存特点；当烧结温度为590 ℃时，该材料组织致密，抗拉强度、硬度和伸长率分别达到最大值364 MPa、106 HV 和7.6%。

• 基于灰色关联分析法的电火花沉积WC-12Co涂层工艺参数优化

  高磊, 王明伟, 张文超, 王晨曦,

  以WC-12Co 为电极，氩气作为保护气体，在FS438 钢表面电火花沉积WC-12Co 涂层。选择电压、电容、频率和沉积时间为加工参数，采用正交实验方法进行实验，并对实验结果进行极差分析。对正交实验结果的涂层厚度和表面粗糙度进行无量纲化，计算其关联系数、关联度值，并进行灰色关联分析，最终实现多指标工艺参数的优化。利用光学显微镜，分析工艺参数优化后沉积层的表面形貌。结果表明：对WC-12Co 涂层厚度和表面粗糙度影响最大的加工参数为电压和电容。当工艺参数为电压50 V、电容120 μF、频率360 Hz、沉积时间4 min/cm2 时，所制备的WC-12Co 涂层厚度为55.125 μm，表面粗糙度为5.073 μm，涂层表面较致密，光洁度较好，该涂层的厚度与表面粗糙度指标综合性能较为良好。

• 浇注工艺对双金属行星轮轴承复合质量的影响

  张伟, 匡锐, 魏昂, 周林, 薛飞, 张慧虹, 盖泽,

  采用不同铸造工艺参数对某行星轮轴承表面进行ZSnSb11Cu6 锡基合金的复合浇注，通过磁粉探伤、超声波探伤及结合强度检测，研究了不同浇注模具、不同合金浇注温度对双金属行星轮轴承复合质量的影响。结果表明：采用金属型模具、合金浇注温度为430 ℃时可获得比砂型模具、420 ℃及450 ℃浇注时更好的合金表面质量和结合强度。经后续工艺验证及小批量生产试制，证实了工艺的稳定性。

• C18150/316L扩散连接界面微观组织及性能研究

  董运涛, 樊科社, 孙利星, 李东海, 邹军涛,

  采用真空扩散连接技术制备了C18150/316L 复合板，通过室温剪切试验对其结合性能进行了测试。采用光学显微镜观察复合板结合界面附近的显微组织，并利用扫描电镜（配X 射线能谱仪）分析了断口形貌及界面附近Cu、Fe、Cr、Ni 等元素的分布情况。结果表明，C18150/316L 界面附近组织致密，并且形成了大量Cu、Ni 固溶体，不存在裂纹、孔洞、杂质等微观组织缺陷。复合板界面剪切强度约为228 MPa。剪切断裂发生在靠近C18150 母材一侧，并且断裂前发生了10%～12%的应变，表明连接界面的强度高于C18150 母材。在室温、200 ℃、300 ℃下，向密闭空腔结构内通入压力为1 MPa 的高纯氦气进行检漏，测得的实际漏率均为1.1×10-10 Pa·m3/s，表明连接界面具有良好的气密性，满足核聚变装置壳体加工制造对材料漏率的相关要求（小于1.5×10-8 Pa·m3/s）。

• 蠕化率对重型柴油机用蠕墨铸铁的磨损损伤机制的研究

  罗智扬, 郑宝超, 刘洋赈, 李林, 易艳良, 李卫,

  采用Rtec-MFT5000 型多功能摩擦磨损试验机对几种不同蠕化率的蠕墨铸铁进行了往复滑动摩擦试验，研究了蠕化率对蠕墨铸铁的磨损表面损伤行为和和磨损性能的影响。结果表明，在相同工况条件下，蠕墨铸铁的抗磨损性能随蠕化率的提高呈下降趋势， 在载荷30 N 的情况下， 蠕化率61%的试样的磨损体积为0.049 mm3， 比蠕化率83%、96%的试样耐磨性分别提高了16.9%、22.2%。在相同载荷下，试样的摩擦系数随着蠕化率的提高而降低。随着载荷的增加，蠕墨铸铁的平均摩擦系数呈下降趋势。在低载荷2 N 的情况下，蠕墨铸铁的磨损机制主要为显微切削。随着载荷增加到15 N 时，磨损机制为显微切削和黏着磨损的混合形式。当载荷增大到30 N 时，蠕墨铸铁的磨损机制为显微切削、黏着磨损和疲劳磨损的混合形式。

• 夹杂物对42CrMo4钢塑性及韧性的影响分析

  孙振栋, 窦存超, 郭宁, 沈德鹏, 刘哲, 程林, 刘永超, 唐炳涛,

  风电主轴材质42CrMo4 钢内部夹杂物的存在导致大锻件热成形中易出现微裂纹等缺陷。针对不同种类的夹杂物进行研究，探究其在热成形中的损伤失效行为。对原铸态42CrMo4 钢进行取样、抛磨、腐蚀后进行夹杂物形貌的SEM 观察与EDS 成分检测，并对基体损伤较大的夹杂物做纳米压痕实验以获得其真实的力学性能参数。结果表明：铸态42CrMo4 钢室温下组织为铁素体和珠光体的共存组织，主要存在Al2O3、TiN、硅酸盐类夹杂物及少量的CaS 类夹杂物。纳米压痕实验表征得到在相同载荷下TiN 的残余压痕深度最小，说明其塑性变形最小，弹性回复能力最好，Al2O3 次之；室温下基体弹性性能最差，其塑性变形最大。在夹杂物附近观察到了部分孔洞，表明夹杂物较基体硬度大，在成形过程中会破坏基体的连续性，形成裂纹等缺陷从而影响产品质量。

• 冷加工和时效处理对Sanicro 25钢组织和蠕变性能的影响

  李博, 申俊杰, 乔吉新, 阮涛涛, 赵志航,

  在冷加工的基础上，对Sanicro 25 奥氏体耐热钢进行700 ℃高温时效处理。研究了冷加工和时效处理对Sanicro 25 钢的组织形貌、第二相析出和力学性能的影响。结果表明：随着时效时间的增加，冷加工态Sanicro 25 钢的奥氏体晶粒的大小和形状趋向均匀；且有M23C6 相不断析出，由晶界析出转移到晶内析出，数量越来越多。不同冷加工和时效处理后，Sanicro 25 钢中有包裹状或片状NbCrN 相析出。随着冷加工量的增加，Sanicro 25 钢晶粒变得更细小，且晶粒内部出现了孪晶，硬度也呈上升趋势；未时效的Sanicro 25 钢的最小蠕变速率不断减小，蠕变性能不断增强；而经过3000 h 时效后，最小蠕变速率不断增大，导致其蠕变性能逐渐降低。

• 敏化处理对AA5083铝合金的腐蚀和应力腐蚀开裂行为的影响

  刘世凡, 高文斌, 顾小燕, 黎文航, 罗翊宸,

  铝镁系合金被广泛用于船舶建造和海洋结构，但是在服役过程中会在晶界析出低腐蚀电位的富镁相，引起环境断裂问题。研究了175 ℃/100 h 敏化处理对铝合金AA5083 的Al-Mg 相析出行为、晶间腐蚀、电化学行为和应力腐蚀开裂性能的影响，并采用慢应变速率拉伸试验研究敏化前后的应力腐蚀开裂敏感性。结果表明，原始态材料不发生晶间腐蚀和应力腐蚀开裂，而经过敏化处理后，100 nm 厚的β'-Al3Mg2 或β-Al3Mg2 相在晶界析出，导致材料发生严重的晶间腐蚀、电化学腐蚀以及应力腐蚀开裂。铝合金的应力腐蚀开裂行为是在裂纹尖端析出相的阳极溶解以及溶液酸化引发氢脆的协同作用下发生的。

• 终轧温度与终冷温度对440 MPa级船体钢组织与性能的影响

  何有洪, 杨成, 柴希阳, 师仲然, 罗小兵, 刘静,

  围绕船体钢强度升级与高效焊接的需求，设计了低C-Nb-V 复合微合金化钢，研究了不同终轧温度与不同终冷温度下440 MPa 级船体钢的组织与力学性能。结果表明：在未再结晶区终轧，随着终轧温度的降低，钢的晶粒得到细化，临界区轧制使钢中大小角度晶界密度大幅提高，同时带状珠光体逐渐退化，组织由铁素体+珠光体逐渐演变为准多边形铁素体+少量珠光体，在力学性能上体现为强度逐渐提高而-40 ℃冲击功保持稳定。随着终冷温度的降低，晶粒细化不明显，但是钢中大、小角度晶界密度显著提高，钢的组织由铁素体+珠光体转变为准多边形铁素体+珠光体，再转变为贝氏体+针状铁素体，在力学性能上体现为强度与-40 ℃冲击功的一并提高。

• VNbTa难熔多主元合金的低温力学性能研究

  张金阳, 殷学明, 邹小军, 孟令坤, 杨军, 郭晨辉,

  通过拉伸测试，研究了等原子比体心立方结构VNbTa 中熵合金的低温变形行为。结果表明，该合金具有优异的低温应变硬化能力，这导致其有27%的断裂伸长率的同时抗拉强度高达1930 MPa。微观结构演化分析揭示，变形过程形成的扭折带及112< 111> 变形孪晶有效调节了剪切应变，促进了合金塑性和强度的提高。此外，螺型位错缠结、位错带及位错带的交互也对合金强度和加工硬化能力有重要贡献。因此，VNbTa 中熵合金优异的低温力学性能归因于112< 111> 变形孪晶、扭折带、螺型位错滑移及交互的协同作用。

• FeCrAl合金管材温轧组织演变及力学性能

  王玉容, 潘钱付, 王馨敏, 吴裕, 姚力夫, 张瑞谦,

  对FeCrAl 挤压管坯进行两道次温轧及退火热处理，分析了温轧及退火过程的组织演变及力学性能。结果表明：在本研究成分的FeCrAl 合金管材温轧过程中，富含Nb、Ta、Mo 元素的大尺寸不规则第二相颗粒破裂断开形成微裂纹、孔洞等缺陷；温轧过程变形不均匀，近外表变形程度高于近内表，由外至内硬化程度降低；经过退火后显微组织不均匀，由再结晶组织和变形组织组成，近外表再结晶程度高于近内表；一道次温轧管材850 ℃/1 h 退火后完成大部分再结晶，抗拉强度为679 MPa，屈服强度为469 MPa，伸长率为27.75%，二道次温轧管材800 ℃/1 h 退火后，由于退火温度不够，仅完成回复和局部再结晶，伸长率降低，抗拉强度为725 MPa，屈服强度为571 MPa，伸长率为19.50%。

• 钛含量对锻压态机械壳体镁合金性能的影响

  高则柱, 李俊健, 刘专超,

  为了研究钛（Ti）含量对锻压态机械壳体Mg-6Al-4Sn-Ti 镁合金耐磨损性能和耐腐蚀性能的影响，优化Mg-6Al-4Sn-Ti 镁合金中的钛含量，制备了锻压态Mg-6Al-4Sn-xTi（x=0，0.1，0.2，0.3，0.4，0.5（质量分数，%））镁合金试样，并进行了合金显微组织、耐磨损性能和耐腐蚀性能的测试与对比分析。结果表明：合金元素Ti 有助于细化锻压态Mg-6Al-4Sn 镁合金晶粒、提高合金耐磨损性能和耐腐蚀性能。随着合金元素Ti 含量从0 逐渐增加到0.5%，合金晶粒先细化后粗化，磨损体积先减小后增大，腐蚀电位先正移后负移，耐磨损性能和耐腐蚀性能均先提高后下降。与不添加Ti的锻压态Mg-6Al-4Sn 镁合金相比，添加0.3%Ti 的锻压态Mg-6Al-4Sn-Ti 镁合金磨损体积减小幅度达21%、腐蚀电位正移幅度达13%。锻压中机械壳体Mg-6Al-4Sn-xTi 镁合金的合金元素Ti 含量优选为0.3%。

• 飞机起落架用300M超高强度钢的表面脱碳行为研究

  张海成, 肖细军, 曾德涛,

  300M 超高强度钢具有优异的综合性能，被广泛应用于飞机起落架系统中各种重要承力锻件的制造。在热加工生产流程中，长时间高温加热和热处理，材料不可避免会发生脱碳现象，脱碳会显著恶化钢质锻件表面的微观组织和力学性能，是飞机起落架零件上不允许出现的一种材料缺陷。通过箱式电阻炉等温加热实验，利用金相法，研究了保温时间、加热温度和热处理工艺等工艺参数对300M 超高强度钢脱碳行为的影响。结果表明：当加热温度为1160 ℃时，在0.5～2 h 保温时间范围内，300M 超高强度钢的脱碳层深度随着保温时间的延长而增大， 但是脱碳层深度增长趋势随着保温时间的增加而变缓；当保温时间为2 h 时，在800～1200 ℃加热温度范围内，脱碳层深度随着加热温度升高先增大后减小，当1100℃时脱碳层深度最大；不同热处理工艺下，不做热处理时300M 超高强度钢的表面脱碳深度最小，而加热温度最高的正回火+淬回火热处理工艺的脱碳层深度最大。

• 铝/铜异种金属搅拌摩擦焊接头腐蚀行为研究

  毛悦, 郭瀚林, 吴润, 傅莉,

  采用搅拌摩擦焊接技术实现了3 mm 厚6061-T6 铝合金与T2 紫铜的焊接，研究了Al/Cu 搅拌摩擦焊接头的宏观成形、电化学腐蚀以及浸泡腐蚀行为。结果表明，Al/Cu 搅拌摩擦焊接接头成形良好，未见裂纹、孔洞等缺陷。Cu的腐蚀电位高于Al，导致Al/Cu 之间形成宏观电偶。Al/Cu 接头的腐蚀电位低于两种母材，腐蚀电流密度大于两种母材，接头中的宏观电偶效应加速了接头的腐蚀。在浸泡24 h 内，接头的腐蚀主要发生在铝合金侧，其中铝侧热影响区的腐蚀最严重，形成的点蚀坑尺寸较大。铝侧焊核区和铝母材也发生了局部点蚀，腐蚀程度相对较轻。铝侧表面腐蚀产物为Al（OH）3/Al2O3。

• Fe-6Al-4Mn-0.6C高强轻质钢固溶处理工艺研究

  徐文, 段伟, 卢君宜,

  采用OM、TEM、XRD、 拉伸试验、 断口观察等手段与方法研究了不同温度固溶处理对热轧态Fe-6Al-4Mn-0.6C 轻质钢组织与力学性能的影响。结果表明：热轧态Fe-6Al-4Mn-0.6C 钢的组织为铁素体和大量细小的κ 型碳化物。经920 ℃固溶处后热轧态Fe-6Al-4Mn-0.6C 钢组织为铁素体、马氏体、残余奥氏体及少量κ 型碳化物。当固溶温度达到980 ℃时，Fe-6Al-4Mn-0.6C 钢中的κ 型碳化物消失。与热轧态试验钢相比， 固溶态Fe-6Al-4Mn-0.6C 钢的强度有所下降。920 ℃固溶处理的Fe-6Al-4Mn-0.6C 钢的强度最低，抗拉强度和屈服强度分别为1012.3 MPa 和824.6 MPa，伸长率和强塑积最高，分别为1.5%和1518.45 MPa·%。

• GTAW自激发超声工艺对AISI 316不锈钢堆焊层的有效性分析

  金玉静, 王大庆, 陆皓,

  通过自行搭建GTAW 自激发超声波焊接试验平台，研究了电弧自激发超声工艺对AISI316 不锈钢堆焊层的有效性。结果表明，电弧图像和声压两方面的测试均反映出所搭建平台的工作性能和自激发超声波工艺的有效性，可在无需添加额外设备的情况下实现焊缝的晶粒细化。当超声频率为60 kHz， 振幅电流为10 A 时， 焊缝熔深可增深59.67%，熔宽可缩小30.14%。对于AISI 316 不锈钢堆焊层工件熔池系统而言，40～60 kHz 接近其固有频率，更有利于通过抑制枝晶生长获得细化的晶粒。

• 基于砂型3D打印技术的薄壁筒形件铸造成形技术

  高博, 匡锐, 范玉虎, 闫亮亮, 薛帅, 夏岽尊,

  近年来，砂型3D 打印技术取得了重大进展，利用有机粘结剂和树脂结合自硬化技术制作砂型已成熟，可运用于铸造行业，这解决了传统铸造方法普遍存在的生产效率低、工艺设计复杂等问题。采用差压铸造能够生产出性能优异的高质量铸件，当与3D 打印技术结合时，能够快速获得复杂、精密的铸造成形零件。本文将3D 砂型精密打印技术与差压铸造成形技术结合，采用ZAlSi7MgA 铸造铝合金材质，试制了具有复杂内腔结构的薄壁筒形结构件。结果表明：产品附铸试样性能远优于国标要求，其中抗拉强度平均值达到348 MPa，提升18%，断后伸长率平均值为5.5%，提升83%，产品内部质量达到Ⅰ类铸件水平；经尺寸扫描分析，产品内腔单侧尺寸公差范围为-0.0976～+0.1089 mm，满足±0.3 mm 的设计指标，实现了薄壁复杂筒形结构件的差压精密铸造成形。

• AZ31B镁合金连续铸轧板材搅拌摩擦搭焊接头组织研究

  董芬, 李铁龙, 许宝卉, 王付杰,

  对AZ31B 镁合金连续铸轧板材进行搅拌头逆时针与顺时针相结合的二道搅拌摩擦搭接焊。经对其搭接接头横截面的焊缝宏观及不同部位微观组织对比来分析二道搅拌摩擦焊对焊接接头塑性组织及成形的影响。结果表明：焊核区等轴晶粒组织特别细小、均匀；过渡区晶粒组织大小起伏较大，略大于焊核，较小于母材组织；前进侧界面迁移呈现大弧度卷起，比较突兀与焊核隔断，形成钩状缺陷，而后退侧界面迁移线缓缓渗入中部焊核区，渐渐消失于焊核组织内；前进侧迁移线的成形特点相比于孔洞隧道缺陷，成为整个焊接接头最薄弱部分；前进侧界面迁移线边的组织融合影响了对焊接头的成形；二道搅拌摩擦搭接两次搅拌头旋转方向同为逆时针时，能得到表面良好、组织熔合紧密、强度较高接头；当搭接接头上板为后退侧时，与上板为前进侧相比，搭接接头能够承受更大剪切力。

• FCAW焊接修复对AH36/2205不锈钢复合板接头性能的影响

  张艳明, 石寅晖, 李伟, 乔岩欣, 廖新山,

  由于减少了贵重合金元素的使用，AH36/2205 不锈钢金属复合板在应用中有着巨大的经济效益。复层和基层金属间的物理、化学性质存在差异，焊接质量不稳定，因此焊接修复不可避免。为了研究焊接修复对于焊接接头性能的影响，针对14 mm+2 mm 的AH36/2205 不锈钢金属复合板，采用药芯焊丝气体保护焊（FCAW）进行1～3 次焊接修复模拟试验。结果表明：AH36/2205 不锈钢金属复合板不适合采用FCAW 进行焊接修复，1 次修复试板的点蚀率达到了167.7 mdd。随着修复次数的增加，不锈钢复合板接头的力学性能及耐晶间腐蚀性能良好，而点蚀率增加，接头的耐点蚀性能下降。

• 钛合金铸件夹杂类缺陷产生原因分析及对策

  张斌英, 母晓明, 黄睿, 齐丽娜, 周茜, 张国玲, 周凡,

  钛合金具有优异的性能，在航空航天领域具有广阔应用市场。铸造为钛合金成型提供了一种低成本的净近成型技术，然而夹杂是钛合金铸件成型过程中一类严重的缺陷，对钛合金铸件的内部质量及力学性能有很大影响。介绍了钛合金铸件常见的夹杂缺陷种类，分析了钛合金铸件夹杂产生的原因，并总结了易产生夹杂缺陷的部位。为防止夹杂类缺陷产生，提出了原材料及熔炼质量控制、造型及浇注工艺控制、铸件结构及铸造工艺优化等多方面的解决措施。通过这些举措，可以有效解决钛合金铸件夹杂问题，降低铸件生产成本，提高产品质量。