热加工工艺

作者：刘莹, 马渝钊, 邵阳, 黄雪洋, 莫灼强,

关键词：新能源汽车, Sr, Al-10.5Si合金, 组织, 性能, 纳米压痕硬度,

为满足新能源汽车进一步的发展，以Al-10.5Si合金为研究对象，借助纳米压痕仪、扫描电镜、光学显微镜、导电率仪和万能材料试验机等设备，研究了Sr含量对新能源汽车用Al-10.5Si合金组织及性能的影响。结果表明，变质前后Al-10.5Si合金组织、导电率、拉伸性能、纳米压痕硬度和杨氏模量发生明显变化。未变质时，Al-10.5Si合金中的α-Al枝晶、初晶Si和共晶Si的尺寸较大。当Sr含量为0.045wt%时，Al-10.5Si合金中的α-Al枝晶显著减少，共晶Si由粗大全部变成细小纤维状，变质完全，Si颗粒细小、弥散，尺寸约1～4μm。Al-10.5Si合金的导电率随Sr含量的增加先增大后减小，当Sr含量为0.045wt%时，合金的导电率最大，其值为39.28%IACS。Al-10.5Si合金的力学性能随Sr添加量的增加先增加后减小。当Sr含量为0.045wt%时，合金的抗拉强度为176 MPa、屈服强度为154 MPa、伸长率为14.5%、纳米压痕硬度为1.222 GPa和杨氏模量为75.726 GPa，分别提高了46.7%、49.5%、163.6%、54.88%和56.73%。因此，当Sr添加量为0.045wt%时，Al-10.5Si合金的综合性能最优。

来源：2025年第24期

《热加工工艺》期刊编辑部

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