国内刊号:61-1133/TG
国际刊号:1001-3814
发布日期:
作者:彭顺理, 吴运新, 龚海, 张涛, 李俊衡, 易彬,
关键词:铸造镁合金, 舱体, 残余应力, 热处理变形, 加工变形,
镁合金舱体铸件为具有内凸缘结构的筒形构件,在热处理和后续机加工过程中容易变形超差,降低该类构件的合格率。变形主要来源于热处理过程中产生的变形和热处理引起的残余应力对后续机加工影响产生的变形。以某型号大型镁合金舱体铸件为研究对象,建立了热处理和机加工有限元模型,分析了热处理过程中舱体铸件的变形规律,同时研究了热处理产生的残余应力对后续机加工变形的影响规律,将热处理后的残余应力作为机加工的初始残余应力,对比分析了不同的粗加工工序对舱体铸件变形的影响规律。结果表明,热处理过程中舱体铸件变形严重,加装工装能较好地抑制舱体铸件热处理过程中的变形。在粗加工过程中先去除工装再进行外圆的粗加工有利于减小舱体铸件变形。
来源:2025年第22期
《热加工工艺》期刊编辑部