国内刊号:61-1133/TG
国际刊号:1001-3814
发布日期:
作者:张鑫龙, 刘雪岩, 肖江, 谢晓冬,
关键词:排气管, 弯曲成形, 预成形, 内高压成形, 数值模拟,
为解决某汽车弯曲排气管件成形困难的问题,开展441不锈钢管材的绕弯成形及液压成形工艺研究,从而提高排气管件的成形质量与成形效率。利用有限元模拟软件,深入探讨排气管件成形工艺中关键参数对成形质量的影响。首先,研究了不同相对弯曲半径对管件成形的影响。结果表明:采用1.5D弯曲半径进行绕弯成形能够有效改善壁厚分布并减少缺陷。在此基础上,进一步研究了预胀形工艺对管件成形质量的影响,发现预胀形工艺可以有效改善壁厚分布,并通过模拟确定了40 MPa的预胀形压力为最佳加载压力,此时管件最大减薄率仅为17.18%,最大增厚率为19.09%。最后,基于模拟结果,分别进行了绕弯成形和内高压成形实验,制备出符合要求的弯曲排气管件,验证了模拟结果的有效性。
来源:2025年第18期
《热加工工艺》期刊编辑部