国内刊号:61-1133/TG
国际刊号:1001-3814
发布日期:
作者:杨飞宇, 张杰, 孙玉波, 陆龙,
关键词:激光焊接, 主轴承座孔, 堆焊, 焊接机器人,
针对船用柴油机机身受撞击变形需修复的情况,开展堆焊焊补方案制定和试验研究。对柴油机拆解清洗后,检测了机身尺寸。对钨极氩弧焊、脉冲冷焊和激光焊接三种工艺进行了对比分析,并对脉冲冷焊和激光焊接进行对比试验,最终确定采用激光焊接方法对变形缸孔及加工基准主轴承座孔进行堆焊。通过焊接特殊过程确认,确定了合理的工艺参数。采用机器人手臂+激光焊接的组合方式,通过工装定位,以数控程序控制焊缝轨迹及间距,使堆焊层焊缝均匀连续。焊后采用超声波时效强化等方法,消除焊接应力,得到合格的堆焊层焊缝,机身焊接变形小,未影响已加工尺寸,实现了机身焊接修复工作。该方法为机加工零件高精度修复提供了指导依据。
来源:2024年第23期
《热加工工艺》期刊编辑部