声明
严正声明：本站非期刊官网，非中介代理。
本站仅提供学术规范服务：快速预审、润色编辑服务、中英文查重、降重、去重服务、推荐合适的期刊投稿等学术规范服务。 如需提供学术规范服务请联系在线编辑。
国内刊号：61-1133/TG
国际刊号：1001-3814
发布日期:
作者：张学彬, 赵静波, 廖振华, 葛伟杰, 程晓寅,
关键词：驻车棘爪, 渗碳淬火, 断裂, 内氧化,
采用化学成分分析、断口分析、硬度测试及金相分析等方法，对汽车驻车棘爪的断裂进行了检验和原因分析。结果表明：该驻车棘爪的断裂属脆性断裂，其主要原因是其渗碳淬火层存在表层内氧化，导致其在工作应力作用下在应力薄弱的棘爪圆弧过渡处产生裂纹；其材料晶粒严重不均匀，个别晶粒异常粗大，导致渗碳淬火后形成粗大马氏体，增大材料脆性，产生脆性断裂。
来源：2023年第22期
《热加工工艺》期刊编辑部
严正声明：本站非期刊官网，非中介代理。
本站仅提供学术规范服务：快速预审、润色编辑服务、中英文查重、降重、去重服务、推荐合适的期刊投稿等学术规范服务。 如需提供学术规范服务请联系在线编辑。