国内刊号:61-1133/TG
国际刊号:1001-3814
发布日期:
作者:孙勇, 何焕君, 邹石龙, 张术, 田鑫,
关键词:激光熔覆, 轨道车辆, 微观组织, 硬度, 耐磨性能,
为提高轨道车辆车轮材料Q235表面的耐磨性,利用YAG固体激光器在车轮表面激光熔覆制备了Al2O3-Ni金属陶瓷复合涂层。利用扫描电镜(SEM)、硬度计、摩擦磨损试验仪,分析了基体和涂层的微观组织和耐磨损性能。结果显示,复合涂层主要由胞状晶、定向生长的柱状晶和等轴晶组成,复合涂层的厚度随着Al2O3含量的增加而变小,过多的Al2O3会造成颗粒团聚。当Al2O3含量为20%时,复合涂层的整体硬度最高,耐磨性能最好,磨损量和摩擦系数最小,磨损表面为较浅的犁沟,出现少量磨屑。磨损机制表现为粘着磨损和磨粒磨损。
来源:2023年第22期
《热加工工艺》期刊编辑部