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国内刊号：61-1133/TG
国际刊号：1001-3814
发布日期:
作者：陆建明, 刘杰, 潘晓涛,
关键词：铝合金, 汽车转向节, 辊锻, 摩擦系数,
分析了某型铝合金汽车转向节辊锻+终模锻成形工艺。基于专业成形软件Deform对汽车转向节辊锻+终模锻成形进行数值仿真。结果表明：铝合金汽车转向节外形复杂需要多次辊锻制坯成形；铝合金汽车转向节辊锻+终模锻成形件最大等效应力主要出现在成形件上下模具分模面接触部位；随着摩擦系数增加，最大等效应力呈现逐渐减小的趋势，而辊锻最大成形载荷呈现逐渐增加的趋势。
来源：2023年第5期
《热加工工艺》期刊编辑部
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