热加工工艺

作者：孙朝远, 赵张龙, 谢静, 刘德建, 白应生,

关键词：35Cr2Ni4MoA钢, 马氏体钢, 锻件, 表面裂纹, 残余应力,

针对直升机用马氏体钢锻件易产生裂纹的问题，分析了酸洗、吹砂、退火对锻件裂纹的影响，探究了锻件裂纹产生机理及规避方法。研究发现，马氏体钢锻件经锻造后直接酸洗，锻件表面经荧光磁粉检测发现明显的表面裂纹，酸洗时间越长，裂纹越长，而锻件经喷砂或退火后再酸洗，锻件表面无裂纹产生。马氏体钢锻件表面裂纹产生的原因主要与锻件表层的残余应力有关，由于锻件表面残余应力较高，酸洗后易产生裂纹，经吹砂或退火后表面残余应力降低、酸洗后无裂纹产生。

来源：2022年第19期

《热加工工艺》期刊编辑部

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